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        2020

      • 2020-12-30
        哈飛,破紀錄啦!
        近日,完成試飛的AC352直升機平穩降落,航空工業哈飛完成年度最后一飛,全面完成全年科研生產任務。2020年,哈飛營業收入首次突破百億,哈飛迎來邁向高質量發展新階段的全新歷史時刻。
      • 2020-12-29
        今天,一款機型首飛,一款全新機型亮相!
        12月29日,天津總裝的AC312E直升機成功首飛,標志著天津民用直升機產業基地進入全面加速發展階段。這是航空工業貫徹落實國家高質量發展要求,響應京津冀協同發展戰略部署,實現直升機產業優化布局的重要成果,也是落實與天津市戰略合作協議,以區位優勢打造產業高地,積極投身“大循環”“雙循環”,構建開放共享的民用直升機發展新格局的關鍵舉措。
      • 2020-12-22
        龍江又添新機場!這條航線首次通航
        12月22日,一架運12E飛機在哈爾濱平房機場徐徐起航,標志著哈爾濱平房機場正式投入運營,哈爾濱至伊春航線首次通航。黑龍江省副省長、黨組成員徐建國,航空工業黨組副書記李本正出席活動。
      • 2020-12-17
        圖說哈飛|年末的試飛站,變了!
        12月15日,記者來到航空工業哈飛試飛站探班。前往試飛站的路上,記者想起很多曾經的探班記憶。燈火通明的機庫,徹夜鏖戰的哈飛人和刺骨的寒風……但到達目的地后,記者發現,年末的試飛站,變了!
      • 2020-11-24
        喜訊!哈飛顧衛東獲全國勞動模范榮譽稱號
        11月24日,全國勞動模范和先進工作者表彰大會在北京人民大會堂舉行,航空工業哈飛副總工程師顧衛東獲全國勞動模范榮譽稱號,這也是航空工業哈飛干部職工連續三屆獲此殊榮。
      • 2020-09-15
        喜訊!省級數字化(智能)示范車間,哈飛入選!
        高瞻遠矚謀發展,創新驅動強支撐。2020年,公司制造模式不斷向數智化轉型,在自動化部件裝配、數字化復合材料制造、智能化零件制造、集成化總裝測試等領域快速發展,生產效率顯著提升。這是公司堅持創新驅動、銳意進取的必然結果,為公司持續高質量發展提供了堅強支撐。
      • 2020-09-02
        運12F商業首航:17小時縮至2小時,打造“快行慢游”
        9月1日,航空工業哈飛自主研發制造的運12F飛機首次投入商業化運營飛行,哈飛通用、中國飛龍和黑龍江省交投集團合作開展通航運營,圍繞大興安嶺地區及醉美龍江331邊防路沿線,開通“黑河—漠河—加格達奇”通用航線,開啟“短途運輸+低空旅游”產業新篇章。
      • 2020-08-26
        哈飛故事:我和四川有個約會
        跋山涉水千萬里,只想走進你心里。公司創新采取異地交付模式,繼續拓展“上門大修”業務,異地交付能力、整機維修能力顯著提升,服務保障質效邁上新臺階,獲得用戶一致好評。服務模式的創新,是公司最新質量方針的延伸,在提高用戶滿意度的同時,實現了為客戶、企業創造價值的雙贏。
      • 2020-07-08
        運12家族“新成員”邁出關鍵一步
        一心篤志抓創新,厚積薄發贏未來。一個成功的型號,必須獲取商業成功和具備旺盛生命力。運12F商業首航,運12E+飛機通過初步設計評審,系列成績的取得,是各型號蓬勃發展的縮影,源于公司一以貫之推進的技術創新。技術創新不僅使公司在直升機、飛機研制方面長時間保持著“兩翼齊飛”的進步態勢,更為公司高質量發展提供了強勁源動力。
      • 2020-04-22
        AC312E直升機首次交付客戶
        4月22日,公司向哈爾濱市公安局交付2架AC312E直升機,實現AC312E直升機在警航應用領域“零”的突破。這是AC312E直升機首次交付客戶,也是哈爾濱市政府購買的首批警用直升機。交付后,2架AC312E直升機將交與中國飛龍公司托管運營,用于社會治安防控、突發事件處置、搶險防災等方面作業,將在警用航空發展中發揮重要作用。
      • 2020-03-25
        航空工業哈飛“雙線迎考”爭上游
        萬眾一心加油干,越是艱險越向前。突如其來的新冠肺炎疫情,使職工健康安全和公司科研生產面臨雙重考驗。公司黨委迅速行動,多層次、全方位科學部署疫情防控和復工復產,各級黨組織充分發揮戰斗堡壘作用,黨員充分發揮先鋒模范作用,全體干部職工共同發力,交出“雙線”作戰優異成績單。
      • 2020-01-19
        哈飛召開2020年黨建工作會
        1月19日,公司在文化宮召開2020年黨的建設工作會。公司領導,各級黨組織書記、副書記及委員、黨小組長,第十七次黨代會代表,副科級以上領導干部和黨群部門工作人員,部分黨員和2020年擬發展對象等1300余人參加會議。會議總結公司2019年黨建工作成果,提出2020年黨建工作總體思路并部署重點工作。
      • 2020-01-17
        沖刺2020!哈飛召開職代會,今年咱這么干
        1月17日,公司第二十一屆四次職工代表大會在哈飛文化宮召開。來自基層各單位的430名職工代表,18名列席代表,公司中層領導干部,各單位骨干代表,特邀駐廠陸軍、海軍、空軍、試飛大隊代表及離退休老領導代表齊聚一堂,共商公司2020年發展大計。
      • 2020-01-11
        哈飛再獲“全國文明單位”榮譽稱號
        見證航空榮耀,我們斗志昂揚。顧衛東獲得全國勞動模范榮譽稱號,公司干部職工連續三屆獲此殊榮,這是國家對哈飛人工作成績的認可,干部職工受到極大鼓舞。2020年公司發展紅利持續釋放,哈飛人幸福感持續增強,全體干部職工對公司未來發展更有信心,干事創業、奮勇爭先的精氣神兒更加飽滿。
      • 2020-01-04
        振奮!集團黨組向哈飛發來賀信
        1月4日,在公司黨政干部例會上,總經理、黨委副書記曲海波宣讀集團黨組賀信。集團黨組祝賀公司提前超額完成全年生產任務,實現均衡生產目標。
      • 2019

      • 12月31日
        AC312E取型號合格證,"E"氣風發振翅飛
        AC312E直升機獲得中國民用航空局(CAAC)型號合格證。AC312E直升機首次系統性地按照適航規章要求進行了全部科目的性能試飛驗證,并率先完成了全機雷電防護試驗、全機HIRF試驗,直升機適航驗證技術達到國內領先水平。2019年,AC312E直升機首次以真機亮相天津直博會,并以優異性能完成應急救援絞車救人演練。參加2019年冰城衛士反恐處突實兵合成演練暨新中國成立70周年安保維穩誓師大會,進行飛行演練,品牌影響力進一步提升。
      • 降本增效熱情高漲,效率效益雙提升
        2019年,哈飛深入開展降成本工程,效果顯著。哈飛成立降成本管理領導小組,明確關鍵質量問題攻關、復合材料、材料定額等多維度降成本方向指引,建立降成本專項激勵基金,明確了激勵措施。各單位圍繞業務領域廣泛開展降成本活動,干部職工降成本熱情持續高漲。降成本工作的開展,切實做到企業增效、職工受益,促進了干部職工成本意識和精益文化的形成,為打贏高質量發展的變革戰奠定了基礎。
      • 12月18日
        提前收官實現卓越,任務加量不加時
        本年度最后一架批產直升機試飛后平穩落地,標志著公司提前13天完成了各型號全年試飛交付任務。12月20日,一型直升機提前40余天實現首飛,哈飛圓滿完成型號科研年度卓越目標,全年營業收入創歷史新高。面對諸多困難,全體干部職工堅持目標不動搖,科學組織謀劃,堅定不移推動技術升級,依托管理改善持續提升效率,科研生產能力取得長足進步。
      • 10月23日
        “二手機”簽首單,首創國內新模式
        10月23日,哈飛與山西成功通航簽訂一架運12Ⅱ“二手機”回購和銷售合同。這是國內首次由制造商主導開展的“二手機”殘值評估、回購、翻新、適航、再銷售項目。項目的成功簽訂,標志著哈飛打通了“二手機”營銷流程,建立了航空器營銷新模式,體現了哈飛致力于為客戶提供一體化綜合解決方案的營銷理念。
      • 10月1日
        國慶閱兵雄姿英發,振奮人心真自豪
        哈飛多架直升機參加中華人民共和國成立70周年閱兵式。哈飛組織干部職工觀看電視直播,共同見證國之盛事、哈飛榮耀,為祖國的繁榮昌盛喝彩。閱兵保障期間,哈飛保障團隊克服任務重、壓力大、工作環境復雜等困難,以高質量、高標準的保障服務和精湛的維護技能得到用戶高度認可。保障任務結束后,哈飛收獲用戶感謝錦旗和多封感謝信。
      • 9月24日
        主題教育深度推進,中央督導組點贊
        不忘初心、牢記使命”主題教育開展以來,哈飛黨委堅決貫徹落實黨中央和上級黨組織要求,將主題教育與踐行強軍首責,推動公司高質量發展,解決職工群眾急難愁盼問題相結合,以實際行動踐行初心使命。公寓體育場館的建設和投入使用、單身青年聯誼活動的開展、職工健康體檢項目的調整等一系列實事好事深入人心。哈飛主題教育開展情況得到中央第十三巡回督導組的肯定,哈飛作為6家單位之一,也是集團唯一一家單位,在中央巡回督導組聯系企業主題教育工作推進會上分享了經驗做法和工作成效。
      • 9月10日
        技能大賽顯身手,獲歷史最佳成績
        中國技能大賽—航空工業第六屆職業技能競賽和航空工業首屆女職工職業技能競賽在哈飛閉幕。哈飛選手獲得一個第1名、兩個第3名和一個第6名,創歷史最好成績。本屆競賽涌現出了一大批技藝高超、素質過硬的技術能手,充分展示了航空工業技能工人愛崗敬業、苦練技術、鉆研技能的良好精神風貌。
      • 6月17日
        過程方法抓質量,自主改進新變革
        哈飛召開檢驗職能調整專項會議,將部分檢驗職能授予生產車間和采購物流中心。各單位充分發揮質量責任主體作用,健全二級質量體系,產品質量逐步提高。2019年,哈飛發布最新質量方針——“創優質產品,為生命負責;鑄精品文化,讓用戶滿意。”在方針引領下,哈飛應用過程方法,落實各級領導責任,系統策劃質量工作,部署質量提升工程,以PDCA方法循環改進,質量管理體系層層落地,質量損失率和產品超差率得到有效改善。
      • 4月20日
        自動化生產線啟用,部裝生產加速度
        4月20日,哈飛舉行部裝自動化生產線啟用儀式,打響鉚接第一槍。2019年,自動化生產線經過2架機的首件鑒定,基本實現了預期設計目標。自動化生產線的應用使直升機機身部裝交付速率提升一倍以上,哈飛迎來部裝生產的“智能”時代。2019年,哈飛合理制定生產計劃,加強生產管控,提前一個月完成全年鉚裝任務,鉚裝和大部件實現均衡生產,實現卓越目標。
      • 1月29日
        召開兩會科學統籌,凝聚力量加油干
        哈飛召開第二十一屆三次職代會。會議明確了促進公司效率效益提升的工作重點和型號科研批產提速的目標。決心在筑基強效、降本增效、提質保效、開源創效、創新創效、全員促效6方面下功夫。3月30日,中共航空工業哈飛第十七次代表大會勝利召開。大會確定了“一二二”黨建工作思路。提出爭創“一流的經濟效益、一流的創新能力、一流的運營管理、一流的企業文化、一流的人才隊伍”,支撐哈飛向“國內一流、國際知名的航空研發制造企業”目標邁進。
      • 2018

      • 召開兩會謀篇布局,發展邁入新歷史時期
        2月7日,公司召開第二十一屆二次職工代表大會,明確了營業收入和利潤總額顯著增長的全年奮斗目標,制定"聚焦目標實現、突出質效提升、著眼價值創造、注重長遠發展、建設和諧企業,助推公司實現全面轉型升級"的工作路線圖,決心在科研批產保障、管理水平提升、營銷服務能力建設、核心能力建設、和諧企業建設5方面發力,哈飛發展邁入全新的歷史時期。3月6日,2018年黨建暨黨風廉政建設工作會召開,確立了"緊密圍繞中心工作,加強領導、創新方法、提升能力、彰顯價值,以黨建工作成效支撐公司改革發展任務全面完成"的工作思路。
      • 圓滿收官實現卓越,打贏硬仗才叫酷
        面對今年繁重的科研批產任務,公司積極發揮主機牽頭作用,強化計劃管理,聚焦產能提升,推進均衡生產,全體干部職工克服困難,奮力拼搏,全年科研生產任務圓滿收官。不僅達到了上級單位的考核目標,而且實現了公司制定的卓越目標,為明年各項工作的順利開展奠定了堅實基礎。
      • 11月6日
        珠海航展簽約6架訂單,厲害了我的AC312E
        11月6日,在2018年珠海航展上,公司分別與新疆公安廳、哈爾濱市公安局、中國飛龍簽訂2架AC312E直升機采購合同。這6架機將用于西部、東北地區的警航及通航作業。這是AC312E在首飛后即獲得首家客戶后的又一重要成果,不僅實現了該型機在警航應用領域"零"的突破,更展示出了型號在市場上的廣闊空間和強勁競爭力。
      • 9月28日
        直19E通過整機鑒定審查,科技大獎花落咱家
        9月28日,航空工業直升機鑒定審查組一致通過了直19E型武裝直升機整機鑒定,標志著該型機科研過程圓滿完成。以直19E為代表的公司型號研制成果斐然:軍機方面,公司將國防科技進步一等、三等大獎收入囊中。民機方面,AC312E、運12F等型號完成適航取證重要階段性目標,運12F研制項目獲集團公司科技進步一等獎,高效、長壽命通勤類飛機設計技術與應用獲黑龍江省科技發明二等獎。
      • 9月8日
        舉辦第24屆職工運動會,燃燒你的卡路里
        彩旗與笑顏交相輝映,歡呼與掌聲匯聚如潮。9月8日,公司舉行第24屆職工運動會。3200余人參加、競技的場面氣勢恢弘、激動人心,專業性與趣味性兼顧的賽事設置引人入勝,現場高潮迭起,氣氛熱烈,運動員你追我趕,奮勇爭先,充分展示了哈飛人在建設新時代航空強國的征途中,勇于拼搏、自強不息、同心同德、積極向上的奮斗風采。
      • 8月29日
        討論通過薪酬結構調整辦法,大河漲水小河滿
        8月29日,公司召開第21屆職代會第2次代表團組長聯席(擴大)會議,討論并投票通過了《公司薪酬結構調整實施辦法》。此次薪酬結構調整是在公司《崗位績效工資制度》的基礎上,通過調整崗位工資基數,提高崗位工資標準。在保持職工整體收入水平穩定的前提下,適當增加職工固定工資收入,惠及全體職工。
      • 8月27日
        優化二級機構定崗定編,聚焦主業扁平高效
        按照集團公司組織機構改革和"三定"工作部署,7月起,公司啟動機構設置和"三定"工作,聚焦主業發展,優化組織機構,壓縮管理層級,精簡人員編制,提升管理效能。8月27日,公司召開二級機構優化及定崗定編項目啟動會,明確了工作思路及計劃安排。10月,調整部分單位組織機構的通知下發,涉及20余個部門(中心)及下設機構的調整工作逐步開展。調整后,各部門(中心)下設機構實行二級管理,撤銷三級機構,并取消行政化名稱。
      • 秦世俊摘取國家技能最高獎,你的奮斗終將偉大
        在國家人力資源和社會保障部最新發布的第十四屆中華技能大賽和全國技術能手獲得者名單中,公司15車間數控銑工、高級技師秦世俊光榮上榜,獲得中華技能大獎。"中華技能大獎"和"全國技術能手"的表彰和獎勵是我國政府對技術工人技術、技能水平的最高獎勵,僅授予經過國家和省(行業)兩級評審出來的本行業、本工種最高技術水平的突出代表。
      • 黨建工作屢獲上級點贊,發揮優勢服務中心
        今年公司持續加強黨的建設,深入推進全面從嚴治黨,聚焦基層黨建均衡發展,強化理論武裝,打造過硬隊伍,黨建工作經驗在中組部黑龍江調研座談會、集團黨組中心組學習交流會等多個場合,獲得中組部和集團領導的好評點贊。開創性地與4家民營企業黨組織開展聯建,充分發揮國有企業黨組織的獨特優勢,引領民營企業黨建發展進步,為完成科研生產經營任務提供了強大的精神動力。
      • 2017

      • 首次開展飛行體驗培訓 人才強企贏得未來
        聚焦人才強企戰略,建立引進高端及成熟人才機制,策劃差異化薪酬政策,引進高校畢業生重點院校率同比提升17.1%,進一步優化人才結構。系統推進技術、技能專家隊伍建設,制定規劃方案和考核辦法,評選出技術、技能專家328人,努力留住用好現有人才。統籌制定人才中長期系統培訓規劃,依托人力資源矩陣,開展有針對性的崗位培訓,培訓學時同比提升60.04%。組織"哈飛大講堂"和干部管理素養專題培訓,提升領導干部綜合素質;創新開展飛行體驗培訓,提升設計、制造、銷售骨干人員能力。系列推進人才隊伍建設的舉措為公司實現快速發展奠定堅實基礎。
      • 盤活庫存資產創新采購模式 提質增效內功發力
        公司切實推進"瘦身健體、提質增效"專項工作,成立相關工作領導小組和辦公室,制定并下發專項工作實施方案。創新物資采購管理模式,加強庫存分析力度,盤活庫存資產。嚴格控制兩金規模,提升企業運營效率。開展"三定"工作,完成頂層架構梳理。落實通航產業發展政策,完成哈飛通用組織機構搭建、人員劃撥、廠房搬遷等工作,實現正式運營生產。公司以突出重點、整合資源、做強做優為原則,苦練瘦身健體內功,推動工作質量和經營效益雙重提升。
      • 朱日和閱兵展威風 服務滿意贊譽有加
        圓滿完成多項服務保障任務,在建軍90周年閱兵保障中,被閱兵聯合指揮部授予"技術支援保障先進單位""裝備服務優質單位"稱號,被集團公司授予"突出貢獻單位"。民機運行支持體系建設取得進展,實現客戶服務管理系統一期上線運行,具備大數據分析能力,滿足用戶實時在線服務需求,服務能力顯著增強。
      • 國產民機赴美路演 市場銷售新招頻出
        3月,響應國家"一帶一路"倡議,運12F飛機飛赴美國成功路演,實現中國自主研發的民用飛機在美國市場使用真機推介"零"的突破,標志公司全年以客戶為中心積極創新銷售手段,開展市場推介活動首戰告捷。公司今年赴國內外多地進行展會推銷,在第四屆天津直博會上斬獲15架直升機訂單,AC352直升機完成航展飛行首秀,引發市場廣泛關注。在AC312E直升機高原試飛期間,針對警航用戶專門開展推介活動,吸引了央視、新華社、人民網等50余家主流媒體爭相報道,品牌知名度進一步提升。
      • 全年任務完美收官 交付均衡質量改善
        優化生產組織模式,在部、總裝推行站位式管理,提升生產效率和均衡性。在零件同期配套管理的基礎上增加生產計劃管理,零件計劃完成率提高11.3%。采用先進管理模式,使H175產品交付速率和單機平均故障條數明顯改善。堅持問題導向,引入"零缺陷"管理理念,以質量績效考核為抓手,通過開展檢驗策劃、關重件和動部件工藝化評審、質量清查、嚴控超差優質交付等工作,持續推進質量提升,實現產品故障數每季度逐級遞減。一系列舉措保證公司全年生產任務完美收官。
      • 12月
        AC312E三飛高原成果滿懷 型號科研穩扎穩打
        12月,AC312E直升機完成高原適航驗證試飛,成功實現了高原性能驗證的"三個五"目標,是公司型號研制工作成果的一個縮影。2017年,公司各型號研制穩步推進,直19E直升機成功首飛,邁出國產直升機"走出去"堅實一步。運12F赴加拿大完成自然結冰試驗,啟動EASA適航取證工作,開創國內23部飛機除防冰系統適航取證和申請EASA適航證先河,獲第二屆中國軍民兩用技術創新應用大賽銅獎。AC332獲第二屆中國航空創新創業大賽二等獎。多型號并行研制、系列化發展的良好格局,增強了公司面向未來的核心競爭力。
      • 先進管理工具結合信息化 運營效率顯著提升
        深入推進綜合平衡計分卡戰略績效管理,定期召開戰略回顧會,確保戰略落地。構建企業運營管控中心,實現對技術數據流、產品實物流、資金流、問題信息的多方位管控。全面實施預算管理,推進預算管理信息化建設,有效管控預算執行。梳理公司核心能力,釋放非核心加工業務,提升企業資源利用效率。首次召開民營外協供應商大會,協調供應商同時開展配套能力建設,強化供應商管控。通過先進管理工具與信息化手段的有效融合,切實實現經營管理質量和企業運營效率的顯著提升。
      • 深入推進全面從嚴治黨 發揮優勢保障發展
        積極貫徹航空工業"1122"黨建工作體系,深入推進黨建工作規范化。創新提出"黨建+"概念,應用管理理論、管理工具及信息技術提升黨建工作科學化水平,得到集團公司黨組肯定。通過黨委委員對直屬黨組織進行星級管理檢查,黨委書記與黨小組長面對面座談等系列舉措推動基層黨組織建設。開展內容豐富的黨內主題實踐活動,成立重點型號黨員突擊隊,推動黨建工作融入型號、融入現場、融入崗位。切實將黨建優勢轉化為公司的發展優勢,為各項工作的完成提供有力保證。
      • 10月18日
        學習宣傳貫徹十九大在行動 新思想引領新作為
        10月18日,公司黨委組織集中收看黨的十九大開幕實況直播。此后,公司迅速行動,通過系列舉措深入學習宣傳貫徹黨的十九大精神。制定下發實施方案,召開大會進行動員部署。國務院副總理張高麗視察公司,勉勵干部職工以實際行動貫徹落實十九大精神。中央宣講團成員李小新走進生產現場進行宣講,鼓舞了干部職工干事創業的熱情。公司各級黨組織分層開展專題學習,公司領導班子成員及黨委委員、直屬單位黨組織書記講授專題黨課,通過集中學習、演講答題、技能比武等多種形式,引領干部職工切實把思想和行動統一到黨的十九大精神上來。
      • 1月21日
        職代會聚焦"十三五"持續改進 明確思路久久為功
        1月21日,公司召開第二十一屆一次職工代表大會,立足內外發展形勢,明確總體工作思路,號召廣大職工在公司發展的關鍵時期,準確把握"成為國內一流、國際知名的航空研發制造企業"的總目標,充分發揮公司完備的固定翼、直升機研發制造體系優勢,不忘初心、砥礪前行,為公司實現快速發展努力奮斗。
      • 2016

      • 3月2日
        布局"十三五" 職代會制藍圖目光深遠
        3月2日,中航工業完成了對公司主要領導的調整。在隨后召開的第二十屆五次職工代表大會上,公司回顧"十二五"發展成果,明確"十三五"總體目標,即到2020年,實現銷售收入180億元,公司運營效率顯著提升,科技創新能力滿足未來發展需要,產品品牌影響力達到國際同類產品水平,人均收入處于行業前列,公司成為國內一流、國際知名的航空研發制造企業。號召全體干部職工傾心盡智、戮力同心,為將公司發展藍圖化為美好現實不懈奮斗。
      • 踐行學與做 黨建上水平提升戰斗力
        公司黨建工作堅持融入科研生產經營中心,以問題為導向,樹立從嚴標準,強化責任落實,開創了嶄新局面。公司召開黨建工作專題會,明確全年黨建工作總體思路和工作要求。制定學習教育實施方案,按照"四立足、四到位"推進思路,在全體黨員中深入開展"兩學一做"學習教育。全面落實從嚴治黨要求,筑牢拒腐防變思想防線和制度防線。推進黨建工作"四化"進程,全面啟動黨建規范化建設。深化理論研究,推動成果轉化,一項課題獲全國黨建優秀課題研究成果獎。
      • 攻堅新型號 科研多平臺捷報頻傳
        公司創造"四機首飛",兩型號取證的佳績。AC352和AC312E 成功首飛,為國產直升機家族再添新成員,填補我國民用直升機7噸級譜系空白。運12E再獲一國型號認可證。運12F取得FAA型號合格證并完成AEG評審,具備進入美國民用市場資質,獲得CAAC生產許可,由科研階段轉入批生產。AC312C通過中航工業立項評審和中航工業直升機初步設計評審。多型號完成高原、高溫、高濕、高寒試驗試飛。新型號研制的喜人成果,吸引了市場與社會的關注,為產品系列化布局構建了新的技術平臺,更為公司未來可持續發展奠定了堅實基礎。
      • 批產再提效 科學管控保證完美收官
        公司進一步優化生產管理模式,部分型號率先啟動站位式管理,通過站位細化裝配計劃,拉動零件制造,有效平衡生產資源;強力推進裝配制造系統、零件制造系統上線應用;通過管控看板揭示影響生產的關鍵問題,落實責任,有效管控。信息化系統的應用,保證了生產計劃科學合理,生產過程管控清晰透明,管理能力得到提高,生產效率顯著提升。經過全方位的努力,圓滿完成全年生產任務。全年實現營業收入97億元,同比增長3.6%,利潤增長9.7%。
      • 首飛賺眼球 知名度提升市場后勁足
        公司采取多種方式,大力開拓軍民市場。積極進行軍機用戶走訪,量身定制產品推薦方案,直9、運12F型機獲得采購意向。系統策劃民機推廣活動,AC352直升機首飛,中央電視臺等權威媒體深入現場直播報道,形成轟動式宣傳效應。赴國內外多地進行展會推銷,加大海外市場自主開發力度,產品品牌知名度顯著提升。AC312E直升機首飛后僅3個月就獲首架訂單,開創了我國民機銷售史上的先河。
      • 管理強能力 務實舉措夯實發展根基
        公司通過多種舉措,增強運營管控能力,創造利潤空間。深入推進綜合平衡計分卡戰略績效管理,優化關鍵績效指標設置,改進戰略績效管理體系,保證"十三五"目標戰略落地。強化項目負責制,明確項目副總工程師職責定位,推進項目計劃的分層管理,確保各項目計劃有效執行。明晰信息化建設總體思路,實現管控看板、績效管理、零件制造管理等多個系統上線運行。扎實推進"瘦身健體、提質增效"專項工作,清理低效投資,完善"兩金"管理手段,構建民機價格管理體系。公司順利通過集團公司6S管理銅牌驗收、保衛分級達標驗收和安全生產標準化復評。
      • 客戶齊點贊 服務有進步刷新滿意度
        公司開發客服信息化管理一站式服務平臺,建立航材支援響應機制,改進客戶培訓手段,加大外場問題解決力度,切實提升服務客戶能力和質量,獲得多方客戶稱贊。全年完成商保期內106架機的保障任務,飛機平均完好率達91.2%,客戶滿意度進一步提升。簽訂備件銷售合同金額1.98億元。圓滿完成加納、喀麥隆用戶國慶閱兵,索馬里護航任務,樹立公司良好形象。召開運12客戶大會,全面展示公司民機運行支持體系,提升了品牌信譽度。
      • 輝煌六十年 系列活動鼓士氣揚美名
        由中航工業直升機主辦,公司承辦的"中國直升機工業創建60周年暨AC352直升機首飛系列活動"圓滿結束。活動以"不忘初心,扶搖直上"為主題,包括結緣直升機征文、激情航空夢電子海報、60周年主題活動、AC352型號首飛等多項內容。活動通過大視角回顧歷史,全媒體覆蓋傳播,全面展示了直升機工業的發展歷程和輝煌成就。激發了直升機人傳承光榮與夢想,不忘初心、奮力前行的斗志與決心,為公司塑造品牌形象,贏得用戶信賴,早日成為國內一流、國際知名的航空研發制造企業注入了強大的精神動力。
      • 通航展身手 創新模式實現"兩翼齊飛"
        公司貫徹國家通航產業發展和集團公司戰略部署,充分整合優勢資源,與中航工業通飛、黑龍江省大正投資集團合資組建中航工業哈飛通用公司,以更加符合民機發展規律的商業模式,推動運12系列飛機專業化發展。在第十一屆珠海航展上,中航工業哈飛通用獲得首批12架運12及運12F飛機意向采購訂單。中航工業哈飛通用的成立,將推動運12系列飛機從"制造成功"走向"商業成功",構建直升機和定翼機"兩翼齊飛"的良好格局,向成為中國通用航空產業研發制造中堅大步邁進。
      • 成長多通道 人才增活力提升幸福感
        深入推進人力資源矩陣應用,完成一線工人工作量化評價,為實施更有針對性的崗位培訓奠定基礎。進一步完善技術專家管理辦法,實行二級技術專家評聘工作。增強技能人才的培養和技術傳承,秦世俊勞模創新工作室獲全國"工人先鋒號"榮譽和國家項目補助資金。秦世俊做客央視《開講啦》節目,以"工匠精神"為公司和行業贏得聲譽,激發了廣大職工愛崗敬業的熱情、干事創業的活力和創造美好生活的幸福感。
      • 2015

      • 2月5日
        職代會明確方向 聚焦質量謀發展
        2015年2月5日,公司召開第二十屆四次職工代表大會,肯定過去3年發展成果,明確在經濟發展新常態下,堅持"穩中求進,進中求變"、"輕資產、輕人員"的總體工作思路。號召廣大干部職工面對產品更新換代交替期、管理固本強基攻堅期和發展轉型升級關鍵期的"三期"疊加形勢,聚焦質量效益,深化管理變革,著重在提質量、拓市場、夯基礎、增效益、促和諧上下功夫,為全年和今后一段時期公司工作指明了方向。
      • "嚴""實"落地生根 作風改善看得見
        2015年,公司深入開展"三嚴三實"專題教育。公司黨委聚焦作風建設,直面"不嚴不實"問題,制訂專題教育實施方案,組織繪制領導干部"不嚴不實"自畫像,相繼完成"嚴以修身"、"嚴以律己"、"嚴以用權"三階段專題教育。黨委中心組、中層干部、基層黨組織分層級開展學習,各級領導干部深入查擺問題,開展專題研討,督導組對研討過程嚴格檢查指導。共完成5方面18項整改工作,解決了職工關心關注的問題,促進了"嚴"、"實"作風的落地生根。
      • 型號捷報頻傳 取證亮相齊驚艷
        2015年,公司各項科研工作均按計劃完成。運12F獲得CAAC型號合格證,運12E取得俄羅斯型號認可證,分別邁出進入國內市場和進軍"獨聯體"國家的關鍵一步。直19E出口立項獲批準,并完成總體技術方案評審,為延續機型生命力創造良好開端。AC352(直15)原型真機首次公開亮相。公司形成整機研制、大部件交付、國際合作協同并進的良好態勢,以科技創新為公司度過產品更新換代交替期提供有力支撐。
      • 批產完美收官 經營指標越高線
        2015年,公司系統謀劃,科學組織,充分發揮計劃引領和考核驅動作用,完善供應保障體系,推進數字化生產線建設,進一步提高生產效率,全面完成直9、運12等型號批產任務。全年營業收入與利潤均創歷史新高。
      • 市場開拓喜人 客戶服務獲點贊
        2015年,公司市場開拓成效顯著。大力開拓民機銷售渠道,豐富營銷手段,運12飛機銷售創年度紀錄,提高了公司產品國內、國際市場影響力。繼續完善客戶服務體系建設,修訂交付制度流程,優化民機運行體系,提升用戶培訓能力。在尼泊爾抗震救災、中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70周年閱兵保障等任務中表現出色,獲上級單位表彰,為公司贏得社會贊譽。
      • 黨建融入中心 作用發揮多方面
        2015年,在新形勢下,公司黨委繼續融入中心,發揮作用。召開黨員代表大會,補選兩委委員,表彰先優。策劃開展質量專題工作,促進職工質量意識提升。加強黨風廉政建設,修訂完善相關制度。創建微信、內網等新媒體平臺,打造宣傳思想工作新陣地。順利通過中航工業考核,繼續保持"四星級黨組織"稱號。黨建研究課題、廉潔文化建設課題分別獲得中央企業、中航工業研究成果一等獎。黨建工作水平進一步提升,為公司加快轉型升級提供堅強保障。
      • 發展成果共享 職工提升獲得感
        2015年,公司啟動住房貨幣化補貼發放,實施熱費明補政策,增加職工就餐補助,繼續提高職工收入水平。分三個層面向符合條件的職工發放住房補貼款。熱費補貼由原"按戶就高"發放原則改為"全員明補",惠及16000余名在職職工和離退休職工,同時還積極推進有線電視數字化轉換。系列務實舉措,讓職工擁有更多獲得感。
      • 人才通道拓寬 企業星光更燦爛
        2015年,"五一"勞動節期間,秦世俊當選全國勞動模范,獲得全國"最美職工"稱號。秦世俊是公司優秀人才的杰出代表,為做好人才隊伍建設、促進專業技術傳承,公司暢通"長、家、匠"職業發展通道,聘任54名技術、技能專家,積極創建勞模工作室,秦世俊勞模創新工作室成為首批"全國示范",陳炳東創新工作室掛牌成立。營造了"創新敬業"的濃厚氛圍,激發了廣大職工崗位立功的責任感和使命感。
      • 管理整合資源 苦練內功向明天
        2015年,公司深入推行AOS試點工作,實現了制造領域的全覆蓋,完善戰略績效考核體系,實現了指標考核與工作績效高效管理,實行全面預算管理。進一步整合資源,調整組織機構,公司成立科技管理中心,加快信息化建設步伐,通過兩化融合管理體系現場評審,獲得"中航工業一級數字檔案館"授牌。以"進步"的成績通過國家一級保密資格復查。夯實基礎管理,公司為未來發展苦練"內功"。
      • 2014

      • 1月25日
        職代會聚焦管理變革 謀定而后動
        公司1月25日召開第二十屆三次職工代表大會,進一步豐富和完善公司發展規劃,明確指出"一年打基礎,三年上水平,五年大跨越"是發展的路線圖和時間表,"依托重點型號,加快轉型升級"是發展的根本思路,"穩中求進、進中求變,全力推進制度化、流程化、體系化的管理變革"是發展的總體原則和基本要求,會議號召全體干部職工拼搏進取,勵精圖治,為把公司建設成為國際先進航空制造企業奠定堅實的基礎。
      • 貫徹群眾路線見行動 職工齊點贊
        歷時半年多的時間,公司深入開展了黨的群眾路線教育實踐活動。公司黨政主要領導帶頭,聚焦作風建設,直面"四風"問題,研究制訂了《中航工業哈飛教育實踐活動整改落實方案》、《中航工業哈飛開展"四風"突出問題專項整治方案》及《中航工業哈飛教育實踐活動制度建設計劃》"兩方案一計劃",落實整改措施23類63條,新建、修訂關于"四風"方面的制度15項。通過活動的開展,"四風"問題得到有力整治,群眾反映強烈的突出問題得到有效解決。尤其是"通行更順暢、就餐有改善、作風更務實、會議更高效"等一系列身邊的變化,使職工滿意度顯著提高,紛紛在園區網上"點贊"。
      • 管控走強促產能釋放 批產創新高
        2014年,公司進一步加強拉動式生產體系建設,積極完善數字化制造體系,同時,在直9、直19批產速率穩步提高的基礎上,運12成功開辟第二條生產線,實現飛機尾翼數字化鉚接。EC175通過質量提升和精益改善,使工業化工作初見成效。一系列舉措使公司的管控能力顯著增強,產能實現有效釋放。全面完成批產交付任務,再創歷史新高。
      • 多型號研制穩步推進 勢頭正喜人
        AC312A(H425)獲得生產組織許可證并通過AEG審查。AC352/H175項目取得歐洲航空安全局生產組織許可證。運12F完成中國民航局取證工作。啟動研制新型高原型民用直升機AC312C,力求在承繼平臺優勢的基礎上實現型號的脫胎換骨。公司切實貫徹創新驅動戰略,多型號研制齊頭并進,不僅吸引了市場的目光,也必將為公司實現可持續發展創造新的經濟增長點。
      • 運12飛機與美俄簽單 堅守有未來
        在第十屆中國國際航空航天博覽會上,公司與美國維信航空公司、俄羅斯弗萊航空公司分別簽署了20架和4架運12采購協議。這是國產民機首次出口發達國家,開創了民機銷售史先河。消息發出引爆社會各界矚目,公司上下、行業內外人心大振。公司于12月與美方正式簽署2架運12E購銷合同,其余18架也將陸續簽約。公司多年對自主創新、國際標準和產品質量的堅持,使運12系列機具備了成功打入歐美市場的必要條件,終于迎來了市場發展的嶄新未來。1
      • 7月23日
        新領導班子走馬上任 續寫新篇章
        7月23日,中航工業黨組宣布對公司領導班子的調整決定。聶小銘任公司董事長、黨委書記,曹生利任公司總經理、黨委副書記。公司將繼續堅持"一三五"發展規劃,著重在固基礎、強內功、保穩定、促發展等方面下功夫,切實加大市場開發力度,提升經濟運行質量,堅持穩中求進、進中求變的總體原則和根本要求,為公司加快轉型升級提供有力支撐。在新一屆領導班子的帶領下,全體干部職工更加堅定了努力拼搏、務實進取、為實現公司發展藍圖奮斗到底的必勝信心。
      • AOS試點工作逐步深入 管理求"質變"
        作為集團公司AOS試點單位之一,公司以改善流程、降低成本、提高質量、提升效率,建設適應公司發展的基礎管理體系為目標,建立工作團隊,目前已完成培訓導入和15個管理工具的初步應用,其中生產制造模塊轉至深入應用階段。公司持續推進質量體系建設,通過將身邊質量案例拍攝成警示教育片并組織全體一線人員觀看等多種形式,進一步強化全員質量意識;修訂《質量獎懲規定》,進一步強化獎懲力度;推廣首件檢驗模式,加強特種工藝控制,完善關鍵件、重要件控制,細化供應商質量管理流程。首家通過集團公司試飛安全管理體系驗收。以推行AOS為契機,公司正在為企業管理的"質變"而努力。
      • 售后服務贏多方贊譽 鑄劍揚國威
        公司全新打造的客戶服務體系步入運行階段,實現交付、服務和航材供應的一體化管理。全年為35家國內、外客戶,146架飛機提供現場服務工作,累計派遣技術服務人員173人次,處理客戶反饋的各類信息4500余項,為25個客戶和項目單位培訓學員463名,推動飛機交付任務順利完成。在"西太平洋海軍論壇"聯合軍演等6項重大專項保障任務中贏得客戶高度贊譽,收到多封感謝信。
      • 9月4日
        集團授牌"秦世俊工作室"勞模成品牌
        9月4日,中航工業黨組成員、副總經理、工會主席高建設為"秦世俊中航工業勞模創新工作室"授牌。成立以全國五一勞動獎章獲得者、黑龍江省勞動模范、中航工業技能標兵、公司高級技師秦世俊命名的工作室,是為了充分發揮勞模示范作用和高技能人才的引領作用,帶動群眾性技術創新工作不斷深入。工作室成立以來申請國家專利6項,節省工裝設計和制造費100余萬元。12月,該工作室被全國總工會命名為"全國示范性勞模創新工作室"。
      • 11月
        落實多項民生措施 職工得實惠
        11月,廣大職工期盼多年的《公司住房分配貨幣化實施方案》和《職工購房貨幣補貼辦法》正式出臺。住房貨幣化補貼工作涉及的問題復雜、時間跨度大、政策性強,是公司經過多年醞釀、千方百計為職工解決的一件大事。公司為此承擔了巨大的經濟壓力,將根據經營情況,按有關要求,在一定時期完成此項工作,力求將好事做好,讓全體干部職工共享企業改革發展成果。今年,公司還完成了獨身職工新公寓入住工作,擴大職工健康體檢范圍和項目,積極推進"職工愛心醫療互助基金",以務實舉措體現對職工的關愛。
      • 2013

      • 召開職代會部署全年工作 "三年上水平"良好開局
        2013年是落實"一三五"發展規劃、實現"三年上水平"的開局之年,公司于1月12日召開第二十屆二次職工代表大會,明確提出"以釋放和提升產能為核心,全力以赴實現科研能力、生產能力和基礎管理能力上水平"的總體工作思路。要求全體干部職工以"三觀"為統領,科學籌劃,直面挑戰,確保完成全年科研生產經營任務。
      • 12月6日
        召開十六次黨代會 明確黨建工作新思路
        12月6日,公司召開第十六次黨代會,明確今后5年"三型四化五聚焦"黨建工作思路,即以建立"學習型、服務型、創新型"黨組織為目標,以實現"體系化、規范化、信息化、一體化"為路徑,以聚焦"發展、責任、價值、品牌、和諧"為著力點,全面開創引領公司成為國際先進航空制造企業的黨建工作新局面。
      • 拉動式生產初見成效 批產交付再創紀錄
        公司初步建立起拉動式生產管理計劃體系,勞動效率穩步提高,各型號初步實現生產均衡。公司全體干部職工加班加點,辛勤付出,勇于擔當。全面完成批產交付任務,實現整機交付量較去年增長68%、備件交付率達98%的奮斗目標。
      • 新機研制捷報頻傳 發展前景更加廣闊
        運12兩型機按計劃實現首飛,運12F 即將交付首位用戶,直15國產首架機實現鉚裝交付。以此為標志,公司產品結構更加合理,未來發展勢頭更加強勁。
      • 2013年
        不懈堅持自主創新 運12迎來市場春天
        2013年,運12系列機全年交付13架,創歷史新高,在鞏固和擴大國內外傳統市場的同時,成功實現了批量列裝;與加拿大航空工業有限公司簽署戰略合作協議,美國某公司表示了堅定的購買意向,有望成為進入發達國家市場的首款國產民機。運12作為改革開改以來公司主要航空產品之一,飽含幾代哈飛人的心血和希望,經過30年不懈堅持自主創新,終于迎來了市場的春天。
      • 獲評四星級黨組織 黨建工作亮點紛呈
        公司榮獲中航工業"四星級黨組織"稱號,成為中航工業首批獲此殊榮的16家單位之一。以黨建信息化平臺的應用為標志,公司黨建工作贏得了考核組的高度評價,此次考核成為公司黨建工作上水平的助推器。
      • 組建客戶服務部 服務體系實現新突破
        公司應對市場新形勢組建全新的客戶服務部,打造面向未來、支持客戶持續運行的新型客服體系,進一步健全客服體制機制,實現客戶服務的全方位歸口化管理,實現交付、服務和航材供應一體化,將更好地滿足用戶需求。
      • 系列活動振奮人心 型號文化助力發展
        在12個直屬生產車間開展"又好又快"季度明星立功競賽活動,公司領導到崗位上為"明星"頒獎,有效激發了廣大干部職工的工作熱情。公司評選新型號黨員突擊隊優秀隊員,舉辦了以"劍"為主題的型號文化系列活動,震撼效果受到各方好評,被譽為集團典范、國際水準。
      • 高分通過一級評審 構建安全生產長效機制
        公司以得分率98.12%的成績,高標準通過國防科工局和中航工業安全生產標準化一級企業評審,在中航工業本年度參加達標驗收的企業中位列第一。以此為契機,公司建立起系統完善的安全生產管理長效機制。
      • 2013年
        加大固定資產投資力度 綜合實力穩步提升
        2013年,公司加大固定資產投資力度,較去年增長150%。實施技改50余項,新增生產、辦公設備近千臺套,新增生產面積近3萬平方米,為促進技術升級、提升數字化制造水平和生產能力、提高產品質量奠定了良好基礎。3萬余平方米獨身公寓投入使用,進一步改善了獨身職工的住宿條件。
      • 2012

      • 實施薪酬改革,管理提升邁出新步伐
        2012年公司聘請專業機構,對公司現行的薪酬體系和制度進行改革。通過定崗定編,對職務體系進行重新設定,進一步明確崗位標準和評價標準,對工資單元進行合理調整。改革后的工資體系主要由崗位工資、工齡工資、津貼補貼和績效工資4個部分組成,目標是逐步減少固定工資、增加績效工資,構建以崗定薪、按績取酬、功效掛鉤、能增能減的薪酬管理制度,以適應企業快發展、大發展對人力資源管理運行機制的要求。在調整薪酬體系的同時增加職工收入,讓職工共享企業發展成果。
      • 11月13日
        直19亮相珠海航展,運12揚威釣魚島
        2012年11月13日開幕的第九屆珠海航展,恰逢黨的十八大隆重召開,直19專用武裝直升機首度亮相,進行了展示其戰場能力的飛行表演,其矯健身姿通過央視直播傳遍世界,揚軍威壯國威。運12F作為世界新一代渦槳通用飛機的代表,也在展會上進行了精彩的飛行表演。正在合肥公安服役的一架AC312警用直升機參加了靜態展示。公司三款機型同時亮相,充分展示了公司良好的品牌形象和綜合實力。12月13日,一架中國海監編號B-3837的Y12飛機與4艘海監船密切配合,順利完成我國釣魚島海域海空立體巡航任務。這是我國首次派出飛機進入我釣魚島領空開展維權行動,宣示中國對釣魚島及其附屬島嶼擁有無可爭議的領土主權,也是哈飛人用行動詮釋航空報國的錚錚誓言。
      • 強化工藝紀律的執行,質量整頓初見成效
        2012年今年是公司的"質量整頓年",圍繞打造軍機精品工程和民機競爭力工程、提升質量效益的整頓重點,公司召開質量整頓大會,組織全體員工觀看學習內部質量案例專題片《警醒》,并著重加強對青年職工進行質量安全教育。開展了工藝紀律、特種工藝控制、工藝評審、數控加工程序管理、首件檢驗控制、防三傷和整機噴漆質量、售后服務質量、工藝文件較對和質量損失統計和型號定型等11個專項質量整頓工作。在活動開展過程中,責任落實到人,有布置、有檢查、有考核、有評價。通過質量整頓,全體干部職工的質量意識顯著提高,工藝紀律的執行力度得到強化,質量管理流程進一步完善。
      • 開展"三觀"教育實踐活動,客戶價值理念深入人心
        2012年按照中航工業直升機的統一部署,公司結合企業實際制定了《實施方案》并扎實推進,啟動了為期3年的"市場觀、客戶觀和成本觀"教育實踐活動。在理念導入和宣傳教育階段,公司聘請講師對公司全體干部進行了專題培訓講座,開展了分層次的"三觀"大討論,舉辦了以"三觀"為主題的座談會、征文比賽,通過系列宣傳教育活動, 取得了階段性成效。
        隨著"三觀"教育實踐活動的深入開展,一切科研生產經營活動都要為客戶創造價值的理念深入人心。公司黨政主要領導帶隊走訪客戶,上門服務,征求意見,切實履行主機廠"保全機、負全責"的承諾。內部各單位、各工序間的協調配套、質量把關和及時服務的客戶意識也顯著增強。實現了黨建工作的可描述、可量化和可管理。
      • 9月24日
        構建創先爭優長效機制,黨建工作躍上新臺階
        2012年9月24日,公司召開創先爭優總結表彰頒獎典禮,一批優秀共產黨員和先進基層黨組織受表彰,公司榮獲了黑龍江先進基層黨組織光榮稱號。
        公司自2010年6月開展創先爭優活動來,各級黨組織、1600余名黨員以"轉型升級打基礎,凝心聚力促發展,我為黨旗增光彩"為主題,將活動與科研生產經營緊密結合,成立5支軍廠所聯合黨員突擊隊,通過開展勞動競賽、黨員示范崗、黨員承諾和主題實踐等活動,形成了黨員沖鋒在前,帶動全員參與的良好氛圍,有力地促進科研生產經營任務的完成。
        在活動中,公司黨委堅持"融入中心抓黨建,服務大局促發展,融合文化聚力量",完善以黨建工作目標管理為平臺的黨建工作體系,引入綜合平衡計分卡,實現了黨建工作的可描述、可量化和可管理。
      • 實現按計劃交付產品,全面完成科研生產經營任務
        2012年公司以信息化為統領加強生產管理,科學制定計劃,切實落實計劃,嚴格考核計劃。各生產單位精心組織、科學安排,職能部門深入一線、密切配合,廣大員工士氣高昂、甘干奉獻,公司全面完成科研生產經營任務。其中,新型號批產開創了一季度交付暨全年2012年按計劃交付的先河。處于科研轉入小批生產的直15,遇到了異常嚴峻的交付形勢,直15生產線上的干部職工實行"712"工作制,向極限挑戰,實現了歷史性的突破。運12F完成高原試飛。直9、運12銷售創歷史新高。管理水平 有效的提升。
      • 11月27日
        高標準通過國家保密資格認證,促進基礎管理水平有效提升
        2012年11月27日,公司以中航工業最高分486分通過國家保密資格認證審查。消息傳來,群情振奮。
        公司高度重視保密資格認證工作,多次召開動員大會,公司領導與基層單位簽訂軍令狀,并以《保密認證工作一號令》和《保密認證工作二號令》的方式強力推進迎檢整改工作,全體干部職工積極響應公司的號召,切實貫徹"業務誰主管,保密誰負責"的原則,快速行動,積極整改,為梳理復雜的管理流程殫精竭慮,為完成大量艱苦細致的工作加班加點。
        經過全體干部職工的共同努力,"保密是保證戰斗力的第一道防火墻"、"保密資格是武器裝備科研生產單位的經營執照"、"保密是軍工企業特有的企業文化"的觀念深入人心。在進一步強化公司保密管理的同時,也促進了公司基礎管理水平 有效的提升。
      • 2月
        打響重點型號攻堅戰,研制工作取得突破性進展
        2012年公司將重點型號研制作為頭等大事,空前重視。黨政主要領導親自掛帥,組建了項目管理團隊、項目智囊團隊和項目協同設計團隊。并于今年2月召開了千人誓師大會,與各部、辦、車間簽訂軍令狀,全體參研人員以錚錚誓言表達迅速行動、決戰決勝的信心和勇氣。在研制工作中,公司啟動基于信息化的運營管控系統,通過定期召開項目例會,加強管理溝通,強化對研制計劃和節點的控制,參研人員分工負責,高效并行,使研制工作取得突破性進展。
      • 2月
        隆重慶祝建廠60周年,干部職工精神面貌煥然一新
        2012年司建廠60周年紀念日,公司以"龍騰黑土、甲子丹心"為主題,實施展館改造,運用現代技術展示幾代哈飛人堅韌不拔、前赴后繼的發展歷程;舉辦專題勞動競賽、職工演講比賽、知識搶答賽、主題征文、美術書法攝影作品展覽和走訪慰問等活動;出版了大型紀念畫冊,為全體職工制作頒發了紀念幣;舉行了隆重而熱烈的紀念大會,幾代哈飛人歡聚一堂,觀看大型歷史紀錄片《傲蒼穹》,回顧輝煌歷史,展望美好未來。
        通過廠慶系列活動的開展,干部職工精神面貌煥然一新,激發了繼承傳統、再創輝煌的壯志豪情,堅定了創造今天、改變未來的必勝信心,為公司實現快發展、大發展提供了強大的精神力量。
      • 2月
        明確 "一三五"戰略規劃,制定轉型升級的路線圖
        2012年在2月13日召開的第二十屆一次職代會上,公司新一屆領導班子提出了"一三五"戰略規劃,即依托重點型號,加快轉型升級,經過一年打基礎、三年上水平、五年大跨越,2020年實現年銷售收入180億元,銷售收入和人均收入行業領先。躋身中航工業先進主機廠行列,成為推動中國航空工業發展的生力軍。
        為了實現這一奮斗目標,公司召開形勢任務動員大會,號召全體干部職工要珍視前所未有的機遇,迎接前所未有的挑戰,付出前所未有的努力,贏得前所未有的收獲,全面完成繁重的科研生產任務,砥礪奮進,誓奪新勝利,眾志成城,再鑄新輝煌。
      • 2011

      • 公司黨委被評為先進黨組織思想政治工作成國企典范
        2011年,公司以創先爭優活動為載體全面加強黨組織建設。黨委總體部署,基層黨組織積極響應,為完成科研生產經營任務提供了強大精神動力。公司被評為全國文明單位,通過了中航工業文化示范認證。公司依靠職工辦企業的典型經驗被譽為國企開展思想政治工作的成功典范,公司課題研究成果《在集團戰略條件下思想政治工作煥發新活力探究》獲集團一等獎。
        點評:公司創先爭優活動2011年進入深入爭創階段,活動堅持以"轉型升級打基礎,凝心聚力促發展,我為黨旗增光彩"為主題,與科研生產經營緊密結合,與團隊協作同頻共振,與市場用戶無縫聯接,收到了實實在在的效果。黨的十七屆六中全會提出文化興國戰略,公司各級黨組織要深刻理解并高度重視宣傳文化思想工作,要樹立新思維,探索新方法,取得新成效。
      • 9月
        通過集團6S達標驗收公司面貌煥然一新
        2011年9月19至21日,中航工業6S管理專家審核組對公司進行了達標驗收審核。為了6S達標,公司上下總動員,從年初開始全面部署、強力推進,不斷強化現場管理、流程梳理、職工素養、企業形象等方面的基礎工作,在全體干部職工的共同努力下,公司的面貌煥然一新。 點評:通過6S管理達標驗收只是我們強化基礎管理的一個新起點。全面加強基礎管理是公司明年以及今后一個時期管理的主題,建立長效機制、實現管理轉型是下一步的工作重點。讓我們從思想上提高對基礎管理工作的認識,在全面實現各項管理轉型升級的道路上堅定不移地走下去。
      • 9月
        直九、運十二亮相展會樹立公司良好市場形象
        2011年公司積極參加各種展覽展示活動,在9月15日舉行的首屆中國天津國際直升機博覽會開幕式上,4架直九機編隊做了精彩表演。在11月13日舉辦的迪拜航展上,公司開展了新型機Y12F的系列推介活動。Y12F作為當代最先進新一代通用/支線渦槳飛機之一,與國際上同類飛機相比,具有顯著的性能優勢,引起了同行和用戶的極大關注。
        點評:直九機良好的性能不僅讓為之傾注心血的哈飛人感到驕傲,也進一步堅定了國人對國產直升機可靠性的信心和信任。Y12F以全新理念打造商業精品,以模式創新集合全球資源,從2005年的概念設計到2010年的成功首飛,已接到啟動訂單25架。我們期待著它在世界通用航空大舞臺上展翅高飛。
      • 直九外銷創歷史最好運十二拓寬銷售領域
        2011年公司不斷加大營銷力度,取得前所未有的銷售業績。與中航技簽訂30架直九系列直升機購銷合同,其中外銷柬埔寨等國家的19架直九機已經簽約,創直九機年份外銷數量之最。運十二飛機銷售呈現良好勢頭,為未來持續開拓新市場打開了局面。
        點評:為了確保營銷工作的可持續發展,公司要求全體干部職工強化市場意識,樹立正確的客戶觀,相關部門要大力協同,建立完善的銷售、服務和配件供應體系,以良好的口碑和信譽進一步擴大營銷領域和份額,為公司發展奠定市場基礎。
      • 慶祝航空工業60華誕激發干部職工報國情懷
        2011年為慶祝新中國航空工業建立60周年,在中航工業統一部署下,公司開展了"憶六十載航空奮斗史,譜新時代藍天騰飛曲"主題活動。舉行了離退休老同志與青年職工共同參加直九轉場儀式,一起回顧航空工業輝煌歷史,為楊守文等10名老領導頒發中航工業60華誕紀念章,在東北網等多家媒體以專門網頁、專題、專欄、專訪的形式發表系列主題紀念文章等。
        點評:通過系列活動的開展,回顧航空工業波瀾壯闊的發展歷程,盤點礪劍揚威的輝煌成就,謳歌幾代航空人艱苦奮斗、不懈求索的精神,進一步激發了廣大干部職工航空報國的情懷和崗位建功的豪情。
      • 1月
        召開兩會集思廣益"十二五"規劃振奮人心
        2011年1月24日,公司召開第十九屆五次職工代表大會,制定"十二五"發展規劃,明確2015年末實現銷售收入150億、職工收入翻一番的奮斗目標。布置2011年工作,決心提升規模化制造能力,提高產品和服務質量,實現管理的轉型升級,為公司"十二五"發展創造良好開端。2月24日,公司召開黨建工作專題會議,確立了 "兩創兩建四加強、圍繞中心促黨建"的工作目標。
        點評:兩次會議為全年工作及長遠發展指明方向。"十二五"規劃及全年工作計劃,激勵干部職工以時不我待、只爭朝夕的精神,讓宏偉藍圖化為美好現實。黨建工作創造性地以目標為牽引,進一步圍繞中心工作,為公司改革發展提供堅強的政治動力和組織保證。
      • 2010

      • 4月
        奉獻贏得榮譽,一批勞模受表彰
        2010年"五一"前夕,公司舉行頒獎典禮,隆重表彰了揣云冬等10 位勞動模范。與此同時,在各級各項表彰中,李先哲被評為全國勞動模范;楊春光被評為中航工業十大杰出青年。
        點評:受到表彰的勞模集中體現了哈飛獨有的精神氣質,這是一種老軍工傳承于我們血液中的吃苦耐勞、無私奉獻精神,是一種經過市場洗禮而賦予我們行動中的積極進取、開拓創新精神,更是一種經過積淀而歷久彌新的航空報國的理想和情懷!我們希望公司涌現出更多的
      • 文化建設躍上新臺階
        2010年首次下發《2010年集團文化建設工作要點》,對公司集團文化建設工作進行統籌規劃和全面部署。通過舉辦競賽頒獎典禮、"我行我塑,有為有夢"情景劇大賽、"我的航空我的夢"詩歌朗誦會、首飛儀式、飛機轉場儀式等系列活動,以全新的理念和新穎的形式,在寓教于樂之中有效傳播理念文化,推廣行為規范,塑造品牌形象。公司在中航工業司歌比賽中獲得銀獎,在首屆中航工業職工運動會上獲得兩枚金牌,較好地樹立了公司的對外形象,營造了濃郁的文化氛圍。
        點評:從價值理念體系、行為規范體系和形象識別體系三個方面,公司不斷加大集團文化建設的推進力度,完善了集團文化建設的運行管理機制,使集團文化建設躍上一個新臺階,向"內化于心、固化于制、外化于形"的工作目標邁進。
      • 現代管理工具推動管理創新
        2010年公司以綜合平衡計分卡為統領,以EVA考核為核心,以六西格瑪、6S、AIW和精益管理為工具,以提高管理績效為目標,不斷強化管理創新力度,不斷提升管理績效水平。繪制了總體戰略地圖,實現績效管理、戰略管控和戰略落地的目標;通過中航工業精益管理現場測評、信息化達標評審、一級保密資格認證;對干部及領導班子實行行政考核加民主評議制度并行的雙向考核等手段,有力促進了公司的發展。
        點評:在現代管理理念的指導下,通過一系列的現代管理方法和工具的應用,公司管理創新能力和管理水平不斷提高,為企業的未來發展奠定了堅實基礎。
      • 以質量安全整頓為契機,構建質量安全管理長效機制
        2010年按照中航工業、中航工業直升機的統一部署,公司開展了質量安全整頓工作。運用精益快速現場改善工具——AIW,以"調組織、調流程、調人員"為重點,以培養"嚴、慎、細、實"的作風為目標,按照"業務誰主管,質量誰主抓,責任誰承擔"的原則,從試飛現場管理流程改善入手,有針對性地改善流程和完善制度,并推廣至公司科研生產的每一個環節。進一步強化了干部員工的質量意識,為構建質量安全管理長效機制奠定了基礎。
        點評:"質量是航空人的生命",通過質量安全整頓,公司6000余名干部員工前所未有地體會到這句話的內涵和重量。大家在反思中認識到,這不僅是一種質量觀念和工作態度,更是一份職業擔當和人生責任。
      • 6月
        創先爭優活動主題鮮明見實效
        2010年在中航工業、中航工業直升機的統一部署下,公司從6月1日起開展了主題為 "轉型升級打基礎,凝心聚力促發展,我為黨旗增光彩"的創先爭優活動,確定了"331"活動目標。各級黨組織層層動員,緊密圍繞科研生產中心,以多種形式把活動不斷推向深入。8月19日,中航工業黨組成員、副總經理李方勇來公司進行專項檢查,稱贊哈飛活動開展有特色。10月21日,中航工業創先爭優活動檢查組經過檢查,對公司創先爭優活動給予高度評價。
        點評:深入開展創先爭優活動,是鞏固和拓展學習實踐活動成果的需要,是加強和改進公司黨建工作的需要,是推動和促進公司又好又快發展的需要。通過開展這一活動,公司的黨建工作水平整體有了提升,黨組織的政治核心作用和戰斗堡壘作用得到加強,黨員的先鋒模范作用得以充分發揮。正是在廣大黨員的帶領下,全體員工奮力拼搏,保證了重點型號研制節點,促進了批生產任務的完成。
      • 產品銷售和銷售回款均創歷史新高
        2010年,公司銷售部門積極開拓市場,在鞏固老用戶的基礎上不斷開發新領域,與委內瑞拉首次簽訂4架Y12E飛機出口銷售合同,與赤峰市政府、中飛通航、飛龍公司、航空物探中心、中航國際簽訂8架國內銷售合同。鑒于Y12飛機良好的市場前景,中航國際和公司簽訂了30架Y12收購協議,創造了我國單筆民機出口之最。同時,Z9直升機在準軍事領域實現銷售突破,與中航技簽訂30架Z9收購合同。全年銷售回款增加20%,達到歷史最好水平。
        點評:讓Y12煥發市場生機,開辟Z9民用市場,是實現公司"三個三分之一"發展規劃的要求,為此,公司各單位共同努力,銷售部門充分利用航展、推介、表演等多種媒介進行推廣展示,分析市場信息,開發潛在用戶,有關單位圍繞用戶需求快速反映,積極行動。良好的銷售業績標志著市場的認可,更是全員銷售意識的一次成功實踐。
      • 7月
        國際合作實現新跨越
        2010年哈飛空客復合材料制造中心按照框架協議完成7個工作包的簽約,并于7月2日向空客交付首件A320飛機升降舵,合資公司股東注資全部到位,新廠房建設進入安裝、調試及驗收階段,計劃于2011年一季度投入使用。9月28日,公司與西班牙SMA公司合資成立哈爾濱哈飛西瑪工裝工業優良中心有限公司,主營航空和汽車工業的工裝、夾具、工具和相關設備。11月份,公司與法國埃賽公司簽署合同,轉包生產埃賽公司公務機短艙風扇罩。
        點評: 經過30多年的不懈探索和實踐,公司在轉包生產的基礎上,通過引進生產專利、聯合設計、成立合資公司等多種方式,被中航工業總經理林左鳴譽為"成功實現了從技術合作、管理合作向國際合作的最高境界——風險合作模式的躍升"。今年,公司在國際合作上再辟新路,在合作開展工裝和發動機短艙研制方面進行了有益的探索,并取得顯著進展。必將為公司調整產業結構、轉變發展方式、實現"三個三分之一"奠定基礎。
      • 12月
        民機科研生產捷報頻傳
        2010年12月29日,新一代渦槳通用/支線飛機——Y12F成功預首飛,作為自主研制的Y12系列的跨代之作,該機集中體現了當代先進技術,是全球該座級最先進的飛機之一。12月8日,與法國歐直公司合作研制的Z15直升機交付批生產首架機身。同時,公司承擔了C919垂尾、翼身整流罩、前起艙門和主起艙門的工作份額,并按計劃完成了平尾試驗件的科研任務。
        點評:Y12F是公司在"制造具有國際先進水平的民機,占領國際國內輕型多用途民用飛機市場"民機理念指導下的一次實踐,必將成為中國民機實現商業成功的典范。Z15批生產首架機機身交付是繼去年該項目在法國首飛后的又一里程碑式節點,標志著該機型即將進入全球銷售市場。承擔C919大飛機科研生產份額是我們的光榮和責任。
      • 12月
        重點型號取得突破,批生產任務全面完成
        2010年,公司重點型號研制取得突破性進展。在某型機研制中,該團隊人員集智攻堅,以"鑄國防利劍、揚中華國威"的錚錚誓言和頑強拼搏的進取精神贏得了型號研制的階段性勝利。某改型機于12月24日實現首飛,得到用戶好評。克服成品到廠晚、技術協調問題多等困難,全面完成批生產任務。
        點評:批生產任務和重點型號研制是公司實現又好又快發展的基礎。為了確保研制進度,公司在研制過程中實施并行工程,聯合"軍廠所"三方成立了"重點型號黨員突擊隊"。經過全體干部員工的拼搏奉獻,批生產任務和重點型號研制都按計劃完成,哈飛人以實際行動對"航空報國、強軍富民"的企業宗旨進行了詮釋。
      • 2月
        謀發展急智攻堅,創未來激情超越
        2010年2月2日,公司召開第十九屆四次職工代表大會。會議創新務實,振奮人心,總結2009年工作,確立2010年工作總體思路。動員和號召全體干部員工集智攻堅,創新超越,打好"十一五"收官之戰,為進入"十二五"發展快車道開好頭、起好步。
        2月8日,公司召開黨員代表大會,部署2010 年黨委工作,補選黨委、紀委委員,明確了繼續堅持"三力三發展"的黨委工作思路。
        點評:兩次會議,為公司全年黨政工作指明了方向。職代會激勵著全體干部員工以強烈的緊迫感、責任感和使命感,不等不靠、奮力拼搏、攻堅克難,切實肩負起"航空報國"的使命!黨員代表大會緊密圍繞科研生產經營中心,為實現公司又好又快發展提供了堅強的政治保證和智力支持。
      • 2009

      • 4月
        創新表彰方式 隆重舉行勞模頒獎典禮
        2009年4月28日,公司隆重舉行當勞模頒獎典禮。大會一改往日形式,領導不坐主席臺,勞模走上紅地毯。大屏幕播放勞模事跡專題片,在深情的頒獎詞和音樂聲中,公司為呂國慶、宋廣全、王明吉、王振凱、崔寶東、王剛、曹基光、曹長城、胡百靈10位勞動隆重頒獎,他們可以和家屬同時登臺,接受公司領導為他們頒發的獎杯和證書。
      • 3月13日
        共享發展成果 職工增加收入
        3月13日,公司召開第十九屆職代會第四次代表團組長聯席擴大會議。會議討論通過了《2009年調整工資實施方案》,調整了特殊津貼,骨干人員待遇得到進一步提高。
      • 11月5日
        推行平衡計分卡和項目管理,全面提高管理水平
        2009年11月5日正式發布總體戰略地圖,全面推行綜合平衡計分卡,使公司戰略管理工作進入一個新里程。8月6日,公司召開項目管理和制造體系建設研討會上,與會者就實現項目管理規范化和構建制造管理新模式進行了研討,項目管理工作深入推進。繼續深化5S、6σ等基礎管理工作。
      • 6月30日
        哈飛空客復材中心項目進展順利,國際合作有新突破
        2009年6月30日上午,哈飛空客復合材料制造中心的新廠房在哈爾濱市開發區航空及汽車產業城正式破土動工。新廠房占地超過3萬平方米,計劃2010年投入使用;7月24日,與空客簽署A350XWB寬體客機第一個工作包采購合同;空客A320升降舵的生產項目正在緊張籌備中。哈飛與空客的合作關系取得歷史性突破。
      • 壯國威、揚軍威 ,直九直升機屢建新功
        2009年國慶60周年, 36架直九直升機飛越天安門,接受國家檢閱,公司被評為閱兵保障工作"突出貢獻單位"。一年內,直九直升機3次隨中國海軍護航編隊赴亞丁灣、索馬里海域執行護航任務,圓滿完成海上長時間巡邏、搜索、救援以及反擊海盜等任務。H425消防型直升機研制成功,并于中國直升機發展論壇期間,在天津進行了成功的城市高層建筑滅火演練,填補了我國城市高空消防型直升機的空白。
      • 3月27日
        中航工業哈飛領導班子進行調整
        2009年3月27日,公司召開干部大會,中航工業領導宣布了新一屆領導班子的調整決定。曲景文任公司董事長、總經理、黨委副書記;郭殿滿任公司黨委書記、副董事長、副總經理。
      • 9月23日
        國家副主席習近平視察哈飛
        2009年9月23日,國家副主席習近平視察哈飛,他在講話中強調,"中國一定要把航空工業發展起來。希望大家把握機遇,奮力拼搏,銳意進取,做出你們對歷史、對民族、對國家應有的貢獻。"
      • 8月8日
        8月8日,國務院副總理李克強視察哈飛
        2009年,"要按照市場需求,走軍民融合式道路,大力發展航空產業,積極開拓民用直升機市場,實現技術進步與產業升級。
      • 6月27日
        黨和國家領導人及中航工業主要領導來公司視察
        2009年6月27日,中共中央總書記、中央軍委主席、國家主席胡錦濤來公司視察,寄語航空人,"自主創新是增強企業競爭力的關鍵,希望你們加大科技研發力度,努力掌握當今世界先進技術,不斷提升核心競爭力,為發展壯大我國航空工業再立新功。"
      • 3月
        深入開展學習實踐科學發展觀和學習吳大觀活動
        2009年3月份以來,公司圍繞"聚焦戰略謀發展,創新超越上水平"主題,深入開展學習實踐科發展觀活動,實現了"黨員干部受教育、科學發展上水平、職工群眾得實惠"的總體要求,提出了到2017年實現銷售收入180億元的戰略目標。同時,以"學習吳大觀,航空報國做貢獻,獻身直升機,科學發展建功業"為主題,開展了向吳大觀同志學習活動。
      • 新機型研制進展順利,專項和批生產任務全面完成
        2009年在新機型研制進展順利的同時,Z15項目首架機于12月17日在法國成功首飛,同日,第二架機身從公司啟運發往法國。運12F進入鉚接階段。上級下達的專項任務按節點順利進行。各項批生產任務全面完成。
      • 1月19日
        統一思想和行動,凝聚智慧和力量
        2009年1月19日,公司隆重召開第十九屆三次職工代表大會。這次大會,是公司在沿著"四個堅定不移"、"三個三分之一"、"兩個人均領先"發展戰略穩步前進的關鍵時期召開的一次重要會議。會議總結去年成績,明確今年目標,吹響了建設"新航空、大航空、強航空"的沖鋒號。。
      • 2008

      • 11月15日
        直十五首架機身交付
        2008年11月15日,公司舉行了隆重的直十五首架機身交付儀式。國家部委、省市領導、中航工業及直升機公司領導出席了交付儀式,中央電視臺、人民日報海外版、中國日報等國內外30多家媒體、40多家商業網站對交付儀式進行報道。預計2009年底前在歐直首飛。
      • 11月14日
        航空產品全方位亮相珠海航展 直九、運十二"兩奧"會上展英姿
        2008年11月14日,第七屆珠海國際航展開幕。哈飛直九、運十二、H425等產品全方位參展。直十五以一比一的模型閃亮登場,并與龍墾通用航空公司簽訂了5架意向銷售合同。奧運會和殘奧會期間,共有43架包括直九、運十二在內的直升機、飛機承擔了安保、航拍、巡航、氣象預測等任務。為確保奧運會順利召開,哈飛航空產品再立新功。
      • 9月26日
        新機型研制進展順利,專項和批生產任務全面完成
        2008年9月26日,哈飛公司與哈爾濱市物業供熱集團正式簽約,原哈飛物業公司移交給哈爾濱市物業供熱集團。
      • 7月15日
        哈飛與空客簽署框架合同 合資建立復材制造中心
        2007年7月15日,哈飛與空中客車中國公司在英國范堡羅航展上簽署關于建立合資公司的框架合同,將在哈爾濱建立復合材料飛機零部件制造中心。
      • 6月6日
        召開科技大會 重獎技術創新人才
        2008年6月6日,公司召開技術創新表彰暨科協第六屆代表大會。會議表彰并獎勵了一批優秀科技人員,同時出臺了對科技人員的激勵政策。
      • 5月12日
        哈飛直升機抗震救災顯神威
        2008年5月12日,四川汶川發生大地震,干部員工捐款121萬元。同時,哈飛派出2架直九、1架小松鼠和1架米-26參加抗震救災。米-26在救災前線被譽為"功勛巨無霸"。飛龍公司飛行大隊被授予全國"抗震救災重建家園工人先鋒號"。
      • 4月
        公司黨委開展主題實踐活動
        2008年從4月份開始,公司黨委在全體黨員中開展"踐行文化走在前、推進精益我帶頭"主題實踐活動。結合四季度生產任務,在全體黨員中開展了"黨員做改善工作實事"活動,收到良好效果。
      • 3月14日
        精益管理工作取得階段性成果
        公司召開精益管理工作專項會議,確立全年工作目標。通過實施重大精益管理項目、5S和TPM精益管理項目、波音生產線精益培訓及改善等,公司精益管理工作穩步推進。
      • 1月27日
        十九屆二次職代會明確全年奮斗目標
        2008年元月27日,公司第十九屆二次職工代表大會在哈飛文化宮隆重召開。378名職工代表、32名列席代表及特邀駐廠軍代表、試飛大隊代表共聚一堂,商討哈飛新一年發展大計。大會確立了"四個堅定不移"的發展思路,將2008年定為管理質量年。
      • 1月
        實施"車改",員工與企業共享發展成果
        2008年元月,公司全面實施"車改"方案。除廠級領導和見習期員工外的所有在冊在崗并與公司簽訂勞動合同的員工均按標準得到交通費補助。
      • 2007

      • 踐行"共享發展成果"承諾
        2007年調整職工工資增加收入;11萬平方米住宅樓竣工和配套小區建設,職工住房條件得到了改善;統一就餐并發放職工就餐補助金,改變了傳統的生活方式;廠內設置吸煙點,體現以人為本的價值觀;實施車改等,為職工帶來實惠。
      • 創造環境讓人才脫穎而出。
        2007年通過國際合作,公司先后派出60余名科技人員、管理人員及技能工人出國學習。在部、省、市各類技術比武活動中,共有71名一線技能工人以優異成績獲得晉升技術等級的獎勵,其中6人奪得參賽工種的第一名, 26人晉升為技師、9人晉升為高級技師。37對師徒在市第二屆"名師帶高徒"活動中被評為優秀師徒。
      • 4月13日
        企業文化建設進入新階段。
        2007年4月13日,集團公司舉行了《企業文化手冊》和《VI手冊》發行式。為推進企業文化建設,集團公司還相繼舉辦了"哈飛之歌"合唱比賽、"抓質量、促管理、踐文化"知識搶答賽等文化推進活動。
      • 固定資產投資奠定發展基礎
        2007年公司共完成固定資產投資項目3.7億余元,其中國家項目投資占3.3億余元。建成5萬余平方米復合材料廠房,購進具有國際先進水平的復材加工設備和數控加工設備等,為公司加快發展復合材料產業、提升數控加工技術創造了物質條件。
      • 質量整頓促發觀念變革。
        2007年集團公司以8月10日召開的質量工作會議為契機,以中航二集團黨組提出的"六進"為引領,深入開展"抓質量、促管理、踐文化"工作。董事長、黨委書記龐建、總經理曲景文等公司領導深入基層36個單位聽取意見,廣大干部職工紛紛查找問題,建言獻策,通過深刻反思和充分交流,其市場意識、質量意識、創新意識和大局意識顯著增強。
      • 4月3日
        精益管理工作穩健起步。
        2007年在4月3日的干部例會上,董事長、黨委書記龐建解讀精益管理思想,總經理曲景文表示要堅決推行,務求實效,標志著集團公司精益管理工作正式啟動。經過半年的推進,集團公司建立了組織機構,完成了各層次的理念導入培訓,并取得項目實施的初步成果。
      • 新品研制按計劃進行。
        2007年截至年底,與歐直公司聯合研制的Z15已完成詳細設計,進入試制階段;自行研制的Y12F完成詳細設計評審,取得研制工作的階段性成果
      • 2月2日
        國際合作取得長足進展。
        2007年2月2日,首架份波音787翼身整流罩交付;6月29日,哈飛又與波音公司在北京簽署了波音787垂尾散件的轉包合同。11月27日,空中客車公司與中航二集團簽署了關于在哈飛建立合資復合材料制造中心的框架協議,為A350寬體客機生產復合材料零部件。截至年底,哈飛已交付ERJ145支線客機第II、IV段機身12架份。
      • 直九機生產創歷史新高。
        2007年在全體干部職工的共同努力下,我們克服品種多、周期短、技術狀態復雜、配套不及時等困難,完成全年科研生產經營任務。
      • 2月2日
        "兩會"召開指明發展方向
        2007年2月2日,集團公司召開第十九屆一次職工代表大會,確立了"三個三分之一"和"兩個人均領先"的戰略規劃;5月28日,集團公司召開第十五次黨代會,提出今后五年黨建工作的指導思想、目標和重點工作,并確立了"提升能力謀發展,激發活力促發展,增強合力保發展,始終圍繞企業發展和體現廣大職工的根本利益開展黨建工作"的基本工作思路。
      • 2006

      • 12月23日
        2006年12月23日,中航二集團對其所屬的哈航集團按專業化發展的方向進行了調整。將原來的企業調整為四個企業,分別是哈爾濱飛機工業(集團)有限責任公司、哈爾濱東安發動機(集團)有限公司、哈爾濱哈飛汽車工業(集團)有限公司、哈爾濱東安三菱汽車發動機制造公司。此次調整將使各個企業部品結構更加清晰,優勢更加明顯,發展更加迅速,從而進一步推進中航二集團的技術進步和產業升級,實現其跨越式的發展。
      • 10月8日
        2006年10月8日,哈航民用輕型動力三角翼飛行器首飛成功,填補了國內輕型動力三角翼飛行器制造的空白,是哈航集團開拓輕型動力三角翼飛行器民用市場的又一個里程碑。此前,國家體育總局等專家組成的評審組對該飛行器進行了評審,一致通過首飛放飛評審。
      • 11月17日
        2006年11月17日,哈飛股份入股天津中天航空,參與空客A320中國總裝線建設。它意味著全球航空市場主力機型之一的空客A320系列飛機即將實現"中國制造"。也將使哈飛股份有機會參與國際先進大飛機的制造項目,學習、消化和吸收世界先進的航空制造技術,提升飛機制造和生產管理水平,從而推動中國自主研發大飛機的進程。
      • 9月27日
        集團公司通過一級保密資格審查認證 2006年9月27日,黑龍江省保密局受國家保密局委托,對集團公司進行了一級保密資格審查認證。集團公司以495分的高分一次通過審查,成為黑龍江省三年來最高分通過此項認證的單位。檢查組認為,哈航集團領導非常重視保密工作,各單位、部門保密機構健全,管理工作卓有成效,防范設備、設施齊備,整體保密防范能力有所加強。
      • 8月25日
        2006年8月25日,集團公司隆重召開企業文化建設大會。經過反復修訂、補充和完善的《哈航集團理念文化體系》正式發布。該體系包括"核心價值觀"、"企業精神"等15項元素。該體系的推出標志著集團公司企業文化建設工作步入了一個新的里程。同時,會議還發布了《哈航集團理念文化體系及內容詮釋》和《哈航集團企業文化建設綱要》。
      • 5月27日
        2006年5月27日,哈飛機電圓滿完成整體改制,哈爾濱哈飛工業有限責任公司掛牌成立。哈飛工業公司的成立標志著哈航集團"主輔分離、輔業改制"工作又向前邁出了可喜的一步。同時也標志著哈飛工業公司在新的形勢下,依靠靈活的經營機制和良好的產業基礎,必將走上嶄新的發展之路。
      • 4月27日
        2006年4月27日,ERJ145飛機首架份國產化機身段在哈爾濱安博威交付,標志著中巴合作實現了"三步走"戰略的第二步,步入了新的里程碑。同時也使哈航集團在學到新技術、掌握新工藝的同時,為下一步進軍國內支線航空制造業打下了堅實的基礎。截止目前,哈爾濱安博威已向南方航空公司和東方航空公司共交付了11架ERJ145飛機,并與海南航空集團簽訂了50架ERJ145的訂單。
      • 3月31日
        2006年3月31日,兩架直九參加南極科考載譽歸來,這是國產直升機第四次參與南極考察,也是集團公司首次兩架直九直升機同時赴南極執行科考任務。機組成員經受了環境極其惡劣、條件十分艱苦等種種考驗,歷時131天,飛行200多小時,先后四次飛越"禁區",連續奮戰11小時營救澳洲科學家,圓滿完成了此次南極科考任務。
      • 3月24日
        2006年3月24日,轉包生產的貝爾M430直升機首架機身正式交付貝爾公司。這是哈航集團與貝爾公司攜手五年結出的一大碩果,也是哈航集團在直升機國際合作進程中的又一個里程碑,實現了我國轉包生產直升機整機身零的突破。
      • 3月7日
        2006年3月7日,哈航集團航空產品與汽車產品分業經營,哈飛汽車工業集團成立。這是中航二集團實現航空與汽車兩大產業發展戰略的關鍵一步,通過分業經營,將整車與發動機業務集中管理,是汽車行業發展的需要,也將進一步增強哈飛汽車的核心競爭力,有利用盡快把汽車產業做強做大。
      • 2005

      • 3月25日
        3月25日,哈爾濱安博威飛機有限公司在上海與中國東方航空公司簽訂了10架ERJ145飛機銷售合同。
      • 3月27日
        3月27日,哈飛直九圓滿結束第三次赴南極科考任務。
      • 6月2日
        6月2日,哈飛與波音公司在北京正式簽署了787飛機翼身整流罩轉包合同,正式進入了波音公司的供應商體系,成為波音787飛機項目全球團隊的一部分。
      • 7月26日
        2005年7月26日首架國產公安用直升機交付儀式。
      • 8月28日
        8月28日,哈爾濱安博威飛機工業有限公司向中國東方航空江蘇有限公司交付了首架ERJ145噴氣支線客機
      • 9月21日
        9月21日,在第十一屆北京國際航展上,哈飛將M430轉包項目零件首件交付給貝爾公司。
      • 10月10日
        10月10日,在外交部有關人員陪同下,法國前總理羅卡爾攜夫人到哈飛參觀。
      • 10月25日
        10月25日,哈飛因圓滿完成"神六"逃逸系統阻尼器的研制,在哈爾濱市委、市政府召開的"表彰獎勵參與'神六'發射與禽流感疫苗研制有功科技人員"的大會上受到了表彰和獎勵。
      • 10月
        10月,EC120直升機被國家發改委授予"高技術產業化示范工程"項目。
      • 11月13日
        11月13日,哈飛兩架直九直升機隨國家第22次極地考察隊乘"雪龍號"赴南極執行考察任務。
      • 12月26日
        12月26日,哈飛推進分離企業辦社會工作,順利完成12所中小學校移交給地方政府的工作。
      • 2004

      • 7月
        7月,首批ERJ145支線客機交付南方航空。
      • 8月
        8月,集團公司通過了新時代認證中心的雙體系審核。
      • 9月22日
        9月22日,集團公司與南京公安局簽訂一架直九警用直升機購銷合同,實現了在公安系統銷售的新突破。
      • 10月19日
        10月19日,飛龍公司的一架直九直升機參與南極科考。
      • 11月2日
        11月2日,哈飛與中航技公司簽訂20架運十二系列飛機收購合同。
      • 12月29日
        12月29日,直九新型號直升機、HC120型直升機首飛成功。
      • 12月31日
        12月31日,H425型民用直升機獲得了CAAC頒發的型號合格證,為我國新一代民用直升機早日投入市場運營奠定了基礎。
      • 2003

      • 11月20日
        11月20日,EC120直升機總裝生產線項目在北京簽約。此前,該機型取得了世界30多個國家的型號合格證。
      • 12月16日
        12月16日,與巴西航空工業公司合資創辦哈爾濱安博威飛機工業有限公司,首架在中國本土生產的ERJ-145支線客機首飛成功。
      • 2002

      • 1月
        1月,運12E型飛機取得中國民航型號合格證。標志著運12E型飛機可以正式進入國內市場。
      • 12月2日
        12月2日,原哈飛與巴西航空工業公司在京簽署合同,在中國合資生產ERJ145系列渦扇支線客機。
      • 2001

      • 2月23日
        2月23日,集團公司召開債轉股后設立新公司大會。這次實施債轉股設立新公司是哈飛發展的又一個里程碑,它標志著哈飛公司建立起了投資主體多元化的新型產權制度,也標志著資本運營戰略又結出了新成果。
      • 4月9日
        4月9日,集團公司離退休管理中心安排"哈爾濱--杭州"專線旅游活動。"哈飛夕陽紅"旅游專列直接開進平房區火車站,有500余名離退休職工參加了這次活動。
      • 4月16日
        4月16日,集團公司研制生產的直9A型直升機,在北京取得中國民航總局頒發的型號合格證,填補了國產直升機無適航證的空白。
      • 8月9日
        8月9日,運12E型飛機首飛成功。
      • 8月15日
        8月15日,首架EC120直升機交付國內首家用戶——北京通用航空公司。
      • 9月12日
        9月12日,首批四架直9警用直升機正式交付中國人民武裝警察部隊。
      • 11月6日
        11月6日, 哈飛直九直升機首次赴南極隨雪龍號科學考察船進行為期半年科學考察。
      • 11月14日
        11月14日,運12E型飛機在海南三亞、云南中甸等地區完成高溫、高原及可靠性的試飛任務。
      • 2000

      • 2月24日
        2月24至25日,國家計委組織由兩院院士顧誦芬為組長的專家組來哈飛,對國家重大專項工程運12、EC120進行可行性論證。專家組一致同意通過評審。
      • 2月25日
        2月25日,印度尼西亞民航局DGAC代表團和中國民用航空總局CAAC代表來集團公司對運12IV型飛機進行適航審查。
      • 4月28日
        4月28日,哈飛在互聯網上推出自己的網站。
      • 5月3日
        5月3—5日,加拿大熊貓公司董事長和銷售副總裁來我集團公司參觀考察。雙方就合作購銷200架運12綠飛機的有關工作進行了深入的洽談。
      • 7月
        7月,哈飛、中航技進出口公司分別與巴基斯坦、毛里塔尼亞簽訂兩架運12和一架直9直升機的合同。
      • 9月5日
        9月5日,吳邦國副總理對集團公司生產的EC120(蜂鳥)直升機第200架機體下線交付做出批示:"祝賀蜂鳥直升機第200架機體順利下線交付,這是國際合作重要成果。一是機型選的好;二是國際合作堅持聯合開發,擁有自主知識產權;三是重視管理,確保飛機質量,為市場認可。望哈飛再接再厲,爭取更大的成績。"
      • 11月16日
        11月16日,運12IV型飛機獲印尼民航局頒發的型號合格。
      • 11月22日
        11月22日,哈飛航空股份公開上網發行。
      • 12月3月
        12月3日,集團公司推行5S管理。
      • 12月4日
        12月4日,武警訂購4架直9直升機。
      • 12月18日
        12月18日,"哈飛"A股股票在上海證券交易所正式持掛牌上市。
      • 1999

      • 9月13日
        1999年9月13日,哈飛直9直升機完成北極科考飛行任務。
      • 9月14日
        9月14日,EC120直升機第100架機身下線。
      • 10月1日
        10月1日,32架直9直升機參加國慶50周年閱兵演練,25架直9直升機接受檢閱。
      • 1998

      • 9月9日
        1998年9月9日,哈爾濱飛機制造公司改名為哈爾濱飛機工業集團有限責任公司。
      • 1997

      • 2月2日
        1997年2月2—4日,EC120參加美國洛杉磯舉辦的直升機展覽會,并作了精彩的飛行表演。6月,獲得中國新時代質量體系認證中心頒發的質量認證證書,正式通過了國家權威機構按國際及國際通用標準,進行的質量體系認證。11月12日,EC120直升機通過法國DGAC專家對我方適航審查,這表明我公司歷時5年研制成果獲得市場通行證。
      • 1996

      • 11月5日
        1996年11月5日,三架機(運12Ⅳ型機、運11B型機、直九100號機)參加了在廣東省珠海市舉行的中國國際航空航天博覽會,并作了飛行表演。
      • 4月17日
        1996年4月17日,哈飛承辦了哈爾濱首發式暨集郵展覽。哈飛運12飛機被列入紀念航空工業創建45周年的四枚中國飛機特種郵票之一。
      • 1994

      • 7月3日
        1994年7月3日,運12Ⅳ型飛機獲得中國民航型號合格證。10月23日,直9B首飛成功。3月26日,運12Ⅳ型飛機獲得美國FAA適航型號合格證。成為中國民航史上的里程碑。
      • 1993

      • 8月30日
        1993年8月30日,運12Ⅳ型飛機首飛成功。
      • 1992

      • 10月20日
        1992年10月20日中國(中航技、原哈飛)、法國歐直升機公司和新加坡宇航公司三方簽訂EC120合作協議,中方占24%的份額。這是中國第一架與國外平等合作開發的直升機。
      • 1990

      • 6月20日
        1990年6月20日,運12Ⅱ型機獲得英國CAA適航型號合格證。
      • 1989

      • 8月
        1989年8月,運12飛機榮獲國家科技進步一等獎。12月,直9A型機通過國家技術鑒定。
      • 1987

      • 5月
        1987年5月,中國第一架用于海洋監測的運12Ⅱ型飛機交付國家海洋局正式投入使用。該架機獲得中國民航局簽發的單機適航證。6月11日,運12飛機、直9機首次參加了在法國舉辦的國際航展——第37屆布爾日國際航天航空博覽會。7月,水轟5飛機獲得國家科學進步一等獎。12月16日,成功改裝了水轟5森林滅火機,填補了我國滅火機具的一項空白。12月,運12飛機獲得國家重大技術裝備優秀項目獎。
      • 1986

      • 11月1日
        1986年11月1日,更名為:哈爾濱飛機制造公司。
      • 6月27日
        1986年6月27日,簽訂向斯里蘭卡出口6架運12飛機合同。這是我國民用飛機首次打開國際市場的首批交貨。12月24日,運12飛機獲得中國民航總局頒發的生產許可證。這是中國民航總局對國產民用飛機頒發的第一個生產許可證。
      • 1985

      • 2月12日
        1985年2月12日,運12飛機首次夜航試飛成功。5月20日,運12飛機首飛成功。12月24日,運12飛機獲得國家民航總局頒發的型號合格證,這是國家首次對國產民用飛機頒發的第一個型號合格證。
      • 1983

      • 1983年,直9機被總參正式列裝。
      • 1982

      • 7月14日
        1982年7月14日,運12Ⅱ型試飛成功。
      • 1980

      • 10月15日
        1980年10月15日,引進具有世界先進技術的法國"海豚"直升機生產專利,生產出使中國直升機技術一舉跨越30年的直升機。并開始研制生產"海豚"直升機。
      • 1980年初,為了能夠開辟國際民用市場,在沒有經費的情況下,自籌資金率先在國內第一個采用國際通用適航標準,設計、研制生產了民用飛機——運12飛機。
      • 1978

      • 9月1日
        1978年9月1日,部明確122廠為對外開放工廠,轟5、直5、運11為對外開放機種,對外廠名為:哈爾濱飛機制造廠。
      • 1976

      • 4月3日
        1976年4月3日,自行研制的第一代大型水上反潛轟炸機———水轟5飛機首飛成功。同年,成功研制了渦槳五航空發動機并轉入小批量生產。
      • 1975

      • 12月30日
        1975年12月30日,運11飛機首飛成功。
      • 1971

      • 1971年創造年產直5、轟5各100架的記錄。
      • 1970

      • 11月12日
        1970年11月12日,轟教5首飛成功。
      • 1969

      • 12月10日
        1969年12月10日,直6機02架試飛成功。
      • 1968

      • 12月9日
        1968年12月9日,毛澤東、周恩來親自圈閱批準總參謀部、國防工辦的報告,將水轟5研制生產定點于122廠。
      • 1967

      • 4月
        1967年4月,轟5型轟炸機通過國家鑒定,投入批量生產。標志著工廠已初步具備了獨立制造轟炸機的能力。
      • 1966

      • 9月25日
        1966年9月25日,中國第一架輕型噴氣轟炸機——轟5飛機首飛成功。
      • 1965

      • 5月14日
        1965年5月14日,中國第一架參與投放原子彈的飛機——轟6飛機在中國西部上空成功地實現了新中國第一次用飛機進行運載、投放原子彈的試驗。
      • 1959

      • 9月27日
        1959年9月27日,中國第一架中型噴氣轟炸機——轟6飛機首飛成功。當年12月交付部隊。
      • 1958

      • 1月19日
        1958年1月19日,工廠進入仿制階段,正式開始研制直5直升機。
      • 9月29日
        1958年9月29日,"松花江一號"小型旅游運輸飛機試飛成功。
      • 12月16日
        1958年12月16日,中國第一架直升機——直5機首飛成功。
      • 1957

      • 4月12日
        1957年4月12日,工廠隆重舉行建廠總交工驗收慶祝大會。標志著我廠已具備了大型飛機工廠的規模。5月14日,工廠正式啟用第二廠名:國營偉建機器廠。
      • 1955

      • 6月
        1955年6月,亞洲第一大的廠房——18號總裝工房開始興建,經過7個月施工,于年底竣工并投入使用,建筑面積22,934平方米。
      • 1953

      • 12月
        1953年12月,國家批準122廠第一個五年計劃建設方案,即在原有的基礎上擴建成為大型轟炸機工廠。
      • 1952

      • 4月1日
        1952年4月1日,作為新中國航空工業"第一批六大主機廠"之一的122廠正式成立。馬真任廠長。
      • 1948

      • 1948年,工廠在原侵華日軍廢墟上開始籌建。
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